ГлавнаяМашинаЗамена масла

Гоночная машина Mitsubishi Pajero А.Бочкарева. Устройство автомобиля, обзор.

Просмотров 29 934
Добавлено: 173 дней назад
Встроить видео
0%
Добавьте следующий код на свою страницу, чтобы встроить это видео:
<iframe src="http://tng.pw/embed/204552/" width="650" height="405" frameborder="0"></iframe> <br />
<a href="http://tng.pw//204552/">Гоночная машина Mitsubishi Pajero А.Бочкарева. Устройство автомобиля, обзор.</a>

Гоночный автомобиль А. Бочкарева - Мицубиси Паджеро.
https://suprotec.ru/?utm_source=youtube&utm_medium=referral&utm_campaign=official-suprotec-racing

Двигатель:
Модифицирована система охлаждения в двигателя и агрегатов. Двигатель штатный, но модифицировано все навесное оборудование. Мощность двигателя порядка 220-250 л.с. Настройки трансмиссии скорее моментовые, а не скоростные, использован спортивный бак емкостью 170 л.

Кузов и подвеска:
Усиленный и облегченный вариант.
Усилена вся подвеска точки крепления отрегулированы ходы. Все оперение кузова - пластик специально разработанный для облегчения конструкции и увеличения ремонтопригодности.

Электрика:
Электрика упрощена и снабжена индикацией неисправности цепей. Принудительное включение и блокировка вентиляторов охлаждения двигателя, масла. Несколько точек контроля давления масла и температуры.

Ну вот в общем и все, машина стартует в зачете R и вполне успешно. На гонке "Великая степь Волга 2017" Александр Бочкарев был вторым, а в Коломне третьим.

Вебсайт проекта: http://suprotecracing.com/

Рекомендуем: